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2024-02-04 10:01:36
為了填補(bǔ)2024年預(yù)算中高達(dá)170億歐元的缺口，德國政府于12月宣布內(nèi)閣計劃取消柴油補(bǔ)貼，取消農(nóng)林車輛的稅收減免，并提高道路通行費。
上周四1月4日，德國政府承諾保留部分豁免，并在三年內(nèi)逐步削減柴油稅收抵免，但周一1月8日，農(nóng)民們要求完全取消這一計劃。
由于不滿德國政府取消一些農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼的計劃，德國巴伐利亞州、薩克森州、圖林根州等多個聯(lián)邦州的農(nóng)民協(xié)會1月8日開始舉行抗議游行。
德國農(nóng)民用拖拉機(jī)封鎖了全國各地的高速公路，甚至封鎖了柏林的勃蘭登堡門，因為他們指責(zé)由總理奧拉夫·舒爾茨（Olaf Scholz）領(lǐng)導(dǎo)的政府向他們的行業(yè)宣戰(zhàn)。
各地抗議者駕駛著自己的拖拉機(jī)，前往市區(qū)。就像德國大城市慕尼黑，就遭到了數(shù)千輛拖拉機(jī)的“入侵”。
抗議者在他們的車輛上掛滿了橫幅，上面寫著“沒有農(nóng)民就沒有未來”和“我們正在為我們的生存而戰(zhàn)。我們支持德國農(nóng)業(yè)。自民黨財政部長克里斯蒂安·林德納（Christian Lindner）呼吁農(nóng)民“轉(zhuǎn)身”，并聲稱農(nóng)業(yè)是一個“高補(bǔ)貼部門”。然而，農(nóng)民們堅持認(rèn)為，計劃中的削減對他們的生計構(gòu)成威脅，并將削弱德國農(nóng)業(yè)的競爭力。
甚至再上周四，哈貝克從度假歸來，卻在渡輪上被憤怒的農(nóng)民攔截。數(shù)百名農(nóng)民用100多輛拖拉機(jī)堵塞了渡輪碼頭，阻止哈貝克下船。盡管警方出動三十多名警察，局勢仍然緊張。最終，哈貝克只能提議派代表上船進(jìn)行對話，但這一提議遭到了農(nóng)民的拒絕。這場對峙持續(xù)了近兩個小時，最終渡輪載著哈貝克返回度假地。
這場抗議的背后是聯(lián)邦政府的緊縮計劃，特別是取消對農(nóng)用柴油和農(nóng)業(yè)車輛的稅收減免，旨在填補(bǔ)預(yù)算漏洞。盡管政府在抗議爆發(fā)前宣布了一些妥協(xié)措施，如恢復(fù)部分補(bǔ)貼和逐步實施農(nóng)用柴油補(bǔ)貼取消，但這并未平息農(nóng)民的怒火。德國農(nóng)民協(xié)會主席約阿希姆·魯克維德表示，這只是第一步，他們堅持要求取消兩項緊縮政策。
這場農(nóng)民抗議只是德國當(dāng)前混亂局面的冰山一角。鐵路和運(yùn)輸業(yè)也在醞釀大規(guī)模罷工，預(yù)示著德國將迎來一波罷工浪潮。
